傳統(tǒng)車載錄像機是國內(nèi)各城市公交車廣泛使用的工具，對于公交車載錄像機的發(fā)展來說都有哪些前景呢？

　　智能車載終端機利用GPS全球衛(wèi)星定位、計算機通訊等技術(shù)，實現(xiàn)了自動報站、超速報警、自動提示前后車輛的位置等功能，大大減少了司機的日常操作，提高了行車的安全系數(shù)。車上還裝配客流檢測設(shè)備，能同時檢測車門上下客人數(shù)。同時，通過GPRS通信方式，實現(xiàn)與數(shù)據(jù)中心和調(diào)度中心的實現(xiàn)信息雙向交換，使管理者及時掌握車輛的狀況、客流狀況，對線網(wǎng)優(yōu)化、實時車輛監(jiān)控調(diào)度和票款情況提供重要依據(jù)。

　　車載監(jiān)控錄像機除實時記錄車輛內(nèi)外情況外，還具有車輛基本資料、行駛時間、速度、剎車等信息的記錄及存儲的功能。該設(shè)備的使用，一方面約束了司乘人員規(guī)范安全行車、提高服務(wù)質(zhì)量的自覺性；另一方面加強了對司乘人員在行駛中吸煙、打手機、亂停車等不規(guī)范行為的監(jiān)督，以及提防小偷在車內(nèi)行竊，確保乘客財物安全。

　　隨著國家大力發(fā)展公共交通事業(yè)和人們對城市公交車輛服務(wù)需求的增多，傳統(tǒng)車載機的單一功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益復(fù)雜的形式和多功用性的要求。解決這個問題的出路只有一個，就是把城市公交作為一個龐大的智能體系（公交ERP）來考慮，將公交車的各種功能分散、細(xì)化到組成該體系的各個子系統(tǒng)中，并不斷完善和優(yōu)化各子系統(tǒng)資源配置。公交調(diào)度系統(tǒng)是智能公交體系的一部分，智能車載機是公交調(diào)度系統(tǒng)中與人具有密切關(guān)系，其核心是嵌入式處理器，能夠使駕駛員從手動報站的模式中解脫出來，從而更加專心于行駛，減少了安全隱患，在特定的場合下，還可以實現(xiàn)車輛的聯(lián)合調(diào)度。