12月15日，交通運輸信息通信及導航標準化技術委員會發(fā)布通知，公開征求行標《跨省道路運輸重點營運車輛異常行為監(jiān)測預警技術要求》的意見。本文件規(guī)定了跨省道路運輸重點營運車輛異常行為監(jiān)測預警的總體流程、線索生成、線索共享、線索應用、線索反饋和安全等技術要求。 本文件適用于經高速公路跨省通行的“兩客一?！保糜伟嚒⑷愐陨习嗑€客車、危險化學品運輸車輛）等重點營運車輛異常經營行為的監(jiān)測預警與應用。

部分內容如下：

規(guī)范了國家綜合交通運輸信息平臺與省級綜合交通運輸信息平臺之間，針對跨省道路運輸重點營運車輛異常行為監(jiān)測預警線索數據的技術路線，明確了雙向協同的實施機制。 

規(guī)范了跨省疑似客運非法營運、跨省危貨運輸車輛異常經營行為以及跨省客運包車異常經營行為三類線索數據的生成要求，具體包括：支撐線索數據研判所需的數據資源、不同線索數據的監(jiān)測預警模型構建方法，以及三類線索數據的動態(tài)生成頻率標準。其中，監(jiān)測預警模型中的閾值參考了交通運輸“互聯網+”公共安全監(jiān)管系統(tǒng)試點工作中驗證的可行閾值，但鑒于全國省份發(fā)展不均衡的實際情況，本技術要求增設“判斷的天數與閾值由各省根據實際情況動態(tài)調整”的內容，以此調控國家信息平臺向各省推送的線索數量。 

規(guī)范了跨省疑似客運非法營運、跨省危貨運輸車輛異常經營行為以及跨省客運包車異常經營行為三類線索數據從國家信息平臺共享交換至省級信息平臺的技術路線。按照 JT/T 1415.2—2022 和 JT/T 1415.3—2022 的要求，依托部級數據共享交換系統(tǒng)，建立跨省道路運輸重點營運車輛異常行為線索查詢接口， 省級信息平臺通過國家信息平臺統(tǒng)一提供的線索獲取程序調用線索查詢接口并下載至省級線索庫。 

規(guī)范了省級相關業(yè)務系統(tǒng)調用省級線索庫數據的工作要求，提出了線索數據的應用場景以及更新機制，為省級業(yè)務系統(tǒng)高效、合規(guī)利用線索數據提供標準化技術支撐。 

規(guī)范了跨省疑似客運非法營運、跨省危貨運輸車輛異常經營行為以及跨省客運包車異常經營行為三類線索數據在省級信息平臺使用后反饋回國家信息平臺的技術路線。按照 JT/T 1415.2—2022 和 JT/T 1415.3—2022 的要求，依托部數據共享交換系統(tǒng)，建立跨省道路運輸重點營運車輛異常行為線索反饋接口， 省級信息平臺通過國家信息平臺統(tǒng)一提供的線索反饋程序調用線索查詢接口并將線索數據狀態(tài)至部級線索庫。

確定了線索數據在提供、使用、共享和交換等過程中的數據加密要求、數據脫敏及防泄漏等要求應符合 JT/T 1415.2—2022 中第 8 章的規(guī)定。