GPS車(chē)載跟蹤器的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在哪里？為什么選擇？

　　追蹤定位產(chǎn)品的市場(chǎng)正在逐步升溫，市面流通的追蹤定位產(chǎn)品也是形形色色，但是，眾多廠家都是將核心放在行業(yè)用戶的應(yīng)用上，因此他們的生產(chǎn)成本和平臺(tái)維護(hù)成本一直居高不下，市場(chǎng)規(guī)模的拓展也十分受限。而“衛(wèi)通達(dá)”追蹤定位器實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品功能的模組化突破了行業(yè)發(fā)展的瓶頸，高度的集成化，帶來(lái)了一系列突出的效應(yīng)：減少產(chǎn)品的重量與體積，降低生產(chǎn)技術(shù)難度和人員培訓(xùn)成本，縮短生產(chǎn)周期同時(shí)縮減了生產(chǎn)成本，減少了產(chǎn)品的出貨故障率和售后返修率。

　　1、產(chǎn)品獨(dú)特，技術(shù)突破。

　　2、安裝簡(jiǎn)單，使用方便。定位器向用戶提供三種信息查詢平臺(tái)：手機(jī)短信、電腦網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)WAP網(wǎng)絡(luò)。用戶可以隨時(shí)選擇這三種平臺(tái)中的任意一種進(jìn)行操作?？梢砸?guī)劃電子圍欄功能。

　　3、全方面支持、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛油路、電路、達(dá)到控制車(chē)輛防搶、防盜的作用，也便于提供信息給警方進(jìn)行處理。

　　4、物流公司、汽車(chē)租賃公司及政府機(jī)構(gòu)均使用GPS車(chē)載跟蹤器定位器來(lái)跟蹤他們的車(chē)輛，借助衛(wèi)星定位技術(shù)，以適應(yīng)龐大車(chē)隊(duì)管理的需求。嚴(yán)格監(jiān)控車(chē)輛速度，避免車(chē)輛超速導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。而近年汽車(chē)失竊率的暴增也給市場(chǎng)帶來(lái)更大的需求，零售批發(fā)送貨車(chē)、企事業(yè)單位配送車(chē)、私家車(chē)主等等都將依賴GPS車(chē)載跟蹤器車(chē)輛定位器。

　　5、GPS車(chē)載跟蹤器定位器在人們生活中的應(yīng)用，遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)的聲音，對(duì)打擊盜車(chē)團(tuán)伙起到的意義。

　　6、對(duì)于物流和企業(yè)車(chē)輛，長(zhǎng)時(shí)間的停放不利于提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。對(duì)于怠工等情況時(shí)間報(bào)警提示。

　　7、內(nèi)置的CPU芯片自我診斷和修復(fù)故障功能，使車(chē)輛24小時(shí)全天實(shí)時(shí)監(jiān)控，守護(hù)你的車(chē)輛安全。

　　8、當(dāng)車(chē)輛處于無(wú)信號(hào)的區(qū)域時(shí),機(jī)器存儲(chǔ)車(chē)輛的數(shù)據(jù),當(dāng)信號(hào)恢復(fù)后再向服務(wù)中心補(bǔ)發(fā)這些數(shù)據(jù)到服務(wù)器，避免盲區(qū)的出現(xiàn)。

　　9、低電報(bào)警設(shè)計(jì)，及時(shí)提醒避免電壓過(guò)低導(dǎo)致無(wú)法定位，保證車(chē)輛為設(shè)備提供正常的電量。

　　10、車(chē)輛在受到震動(dòng)的情況下，如、拖車(chē)、砸玻璃、碰撞、偷輪胎設(shè)備就會(huì)通過(guò)手機(jī)時(shí)間通知到車(chē)主。

　　11、當(dāng)司機(jī)或者是小偷發(fā)現(xiàn)設(shè)備不想讓對(duì)其監(jiān)控時(shí)，切掉電源以后主機(jī)利用后備電池馬上發(fā)出報(bào)警信息。

　　12、GPS車(chē)載跟蹤器+GSM雙摸定位更加的鎖定車(chē)輛或者是人員的位置，優(yōu)化定位的度。

　　我國(guó)是摩托車(chē)電單車(chē)王國(guó)，同時(shí)也是摩托車(chē)電單車(chē)的失竊大國(guó)。縣城以上的城市居民，沒(méi)有丟失過(guò)電單車(chē)的家庭可以說(shuō)微乎其微。與同事們談起電單車(chē)失竊之事，幾乎每一個(gè)人都有一個(gè)“精彩”的故事。GPS車(chē)載跟蹤器機(jī)動(dòng)車(chē)定位器的出現(xiàn)，就像一個(gè)職業(yè)看車(chē)人時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛，使得竊賊無(wú)處可逃。