車(chē)載視頻監(jiān)控主要應(yīng)用于各類(lèi)商用車(chē)輛的車(chē)載移動(dòng)場(chǎng)景，包括公交車(chē)、出租車(chē)、班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、運(yùn)輸?；穼?zhuān)用車(chē)輛、校車(chē)、警車(chē)、貨車(chē)等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等的監(jiān)控。

    我國(guó)交通部就發(fā)布了《交通運(yùn)輸信息化"十三五"發(fā)展規(guī)劃》，提出要大力建設(shè)智能交通。在智慧交通以及政策的推動(dòng)下，車(chē)載視頻監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)蓬勃發(fā)展。車(chē)載視頻監(jiān)控作為智能交通的重要組成部分，對(duì)公共交通安全性起到一定保障，因此備受政府相關(guān)部門(mén)重視，未來(lái)車(chē)載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步的提升。

    但近一兩年內(nèi)，網(wǎng)約車(chē)安全問(wèn)題頻發(fā)，使得消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)約車(chē)信任度降低，因此迫使網(wǎng)頁(yè)車(chē)提高其安全性。通過(guò)車(chē)載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，從根本上移除網(wǎng)約車(chē)的安全隱患，因此車(chē)載視頻監(jiān)控市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)發(fā)展前景較好。

    隨著消費(fèi)者對(duì)于車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的重視，車(chē)載監(jiān)控上次航需求持續(xù)增長(zhǎng)，且逐漸向多樣化發(fā)展，目前我國(guó)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)雖然在基本硬件上達(dá)到技術(shù)成熟，但是在軟件系統(tǒng)構(gòu)建方面尚存較大問(wèn)題，缺少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，使得系統(tǒng)無(wú)法結(jié)合想通，不利于行業(yè)發(fā)展。